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现场热再生法的适用范围
垃圾分选设备公司认为这种方法适用于维修中等程度破损的路面，修复后可以恢复沥青路面的原有性能。
现场热再生一般采用再生联合作业机组，它包括红外加热器、路面铣刨机、搅拌机、混合料摊铺机等。其工艺过程如下:首先用远红外加热器将破损路面的沥青表层加热软化，再用铣刨机铣削旧沥青层并收集到一台双卧轴连续式搅拌机上，补充新骨料、再生添加剂，经充分搅拌后进行摊铺、振捣、熨平，完成就地重铺。这样铣削下来的旧沥青混合料全部被利用，得到一条再生路面。这种工艺要求一次性投资很大，且机上没有新骨料的加热装置以及精确的计量系统，难以满足旧路翻修过程中的各种工况要求，加上旧沥育的再生很难在短时间内达到满意的程度，故该再生方法难以在国内高速公路养护部门推广。
早期的加热方法使用明火直接加热路面，后来已发展为使用红外线加热以减少对沥青混凝土的损害和呛人的浓烟散发。大多数加热装置使用间接加热法，丙烷气为燃料.加热过程由一台或多台机器完成，通常是一台机器上装两个加热器，或一前一后两台机器上各装一个加热器，将要耙松的材料加热到100-150度。
一种性能更好、速度更快的新型加热方法—用微波能加热再生沥青混合物已出现，并逐步发展起来。使用微波加热装置对沥青路面进行现场热再生施工的过程是:现场路面采用冷法粉碎，最大深度达75mm;将粉碎好的材料收集起来并输送到一普通的加热烘干机内进行预加热;然后通过微波加热使温度达到132度;最后用常用的摊铺和压实设备将混合料摊平、压实。在微波加热装置内可预先加入一些再生剂或其他添加物以及新骨料，这样可使加热及拌合效果更好.采用冷粉碎法是因为它比热粉碎法成本低。不过冷粉碎会使骨料性能降低，特别是会产生过量的直径小于75mm(200号过滤筛)的细粒。微波加热的特点是加热迅速，穿透深，路面温度的升高保持一致。然而微波加热往往因穿透过深会浪费掉一些能量。现在正对此进行改进以使微波能量集中到路面附近，这样既保证了加热速度，又能节省能源。
现场热再生可以达到最大深度为50mm的位置，在某种情况下，可以达到更深的再生深度。现场热再生可以矫正横断面的不平。