据垃圾分选设备公司总结现场热再生法同传统常温修补法相比具有以下优点。①工艺的改进使施工工艺大大减少用传统方法修补路面病害时需要9道工序，而热再生工艺只需定位热软化、补充新料、混合整平和碾压成型等5道工序.②施工配套设备少，可减少传统常温修补工艺所需的空气压缩机、挖切机具、装运新混合料和废旧料的车辆等配套设备，因此不但减少了设备投资，而且减少了施工人员和路面施工时的封路区域，保证车辆畅通。③废料可就地再生使用.传统方法修补路面所用的沥青混合料大多是临时拌制的。因此，油石配比难以准确，其结果必然严重影响路面质量。而以热再生为主要内容的综合养护车所配备的料仓可将冷沥青混合料加热软化后使用。这些冷料不用专门拌制，只要在路面大中修施工期间，将施工现场每天的剩余料收集保管，或专门多制备一些混合料储备备用，就足以供应全年养护工程使用。同时，热再生工艺可使原损坏部分的旧料加热后与新料掺配后再生利用，亦大大减少了对新混合料的依赖程度.④修补速度快。传统方法修补一个坑槽需60—90min，而热再生工艺只需15—20min，大大减少了因修路工程对交通流的影响。⑤修补质量高.传统方法是冷接缝结合，应力集中，接缝处结合性差。特别是寒冷季节修补质量更差。而热再生工艺是热缝结合，新旧料互相融合，没有明显的接缝，因此结合强度高，平整度好且大大延长了使用寿命。⑥工程成本低。考虑所有因素后，一个25mm深的HIPR路面层比冷粉碎后再铺筑的一个新的25mm的面层要节约35%的成本.这主要与储备、操作、拖运以及换算一下经再生过旧沥青材料(RAP)等有关。另外与传统方法相比，HIPR对交通中断的影响也小得多。

转载请注明来自：http://www.sidicar.com.cn/detail_108.html