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垃圾转运站
城市生活垃圾转运站是生活垃圾收运物流系统的枢纽。垃圾需要长距离运输才能到达填埋场，设置垃圾转运站不仅实现了垃圾运输的封闭化，而且提高了长途运输的经济性，减少了车流量。近年来，垃圾转运站逐渐成为城市重要的环卫设施.
城市生活垃圾转运站常见的转运方式有以下几种:
集装箱压缩式垃圾转运方式
即各种不同类型的垃圾收集车辆到达转运站内，将垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑内装有推板，均匀将垃圾推到垃圾压缩机内，通过压缩机边压边进入垃圾集装箱内。装满后，此垃圾与专用集装箱及半挂车，由牵引车拉到垃圾处理场去，本身集装箱半挂车带有液压推板装置;由牵引车提供动力源，将垃圾自行卸于处理场。
预压块装箱式转运方式
即各种不同类型垃圾收集车辆到达转运站内，将垃圾卸到垃圾地坑里，地坑内装有推板或钢板带式输送机，将垃圾均匀地推到或输送到垃圾压缩机内，被压成一大整块后，再被整块推进集装箱内，最后由牵引车将集装箱拉到垃圾处理场去。
预压打包式转运方式
垃圾在转运站被压实打包，以铁丝捆扎码垛，最后由转运车运往处理场。这种形式转运站要求垃圾含水量低，只能处理袋装垃圾。
传送带式转运方式
即各种不同类型的垃圾车进站后，在坑道型地坑边将垃圾卸于坑底传送带上，垃圾被传送带送至垃圾转运车集装箱内，最后运至处理场，这种形式的最大不足是运行费用高，故障率高，而且垃圾露天存放，环境污染和蚊蝇、臭气问题较严重。
开顶直接装载式转运方式
该种形式是直接在集装箱上开顶，垃圾收集车直接在顶上卸料，在一些中、小型中转站有时应用;其主要缺点是垃圾几乎没有压实，运输效益低，不能允许数辆收集车同时卸料，而且装载过程不密封，环境污染和蚊蝇、臭气问题较为严重。
抓斗直装式转运方式
收集车从三层向二层倾倒下垃圾，由推土机推至转向抓斗附近，再由转向抓斗抓起装入转运车集装箱内。该种形式的最大不足在于二层空间环境极为恶劣，效率也较低。
机碎式垃圾转运方式
垃圾送到转运站内，经过机械将垃圾搅碎后运去处理场，这样的转运站投资昂贵，处理垃圾较慢，除特殊的要求外，目前较少地方采用。